Wat zijn de voordelen van borstelloze AC -generatoren voor mariene dieselgeneratoren ten opzichte van traditionele geborstelde generatoren?

Traditionele geborstelde generatoren vertrouwen op fysiek contact tussen koolstofborstels en rotorcollectorringen om de stroom over te dragen, en koolstofborstels zullen verslijten als gevolg van wrijving tijdens de werking en moeten regelmatig worden vervangen. De borstelloze generatoren voor Mariene dieselgenerators Gebruik siliciumgelijkrichters en roterende poolstructuren om het borstelsysteem te vervangen, waardoor de mechanische slijtage van koolstofborstels en collectorringen volledig wordt geëlimineerd, het bereiken van "nul contact" stroomtransmissie en theoretisch geen onderhoud van koolstofborstelcomponenten vereist. De borstelloze generatoren van de KLG -serie breiden de onderhoudscyclus bijvoorbeeld uit tot meer dan 10.000 uur door borstelloze excitatietechnologie.
Het rotor magnetische veld van de borstelloze generator wordt direct aangedreven door de roterende gelijkrichter, waardoor het probleem van boog -erosie van koolstofborstels onder hoge stroom wordt vermeden. De borstelloze generatoren van Delstar-serie gebruiken resistent isolatiematerialen met hoge temperatuur (H-klasse isolatie) en een gesloten koelsysteem. Ze kunnen continu werken bij een omgevingstemperatuur van 55 ° C en hun levensduur is 3-5 keer langer dan die van geborstelde generatoren.
Traditionele geborstelde generatoren veroorzaken extra energieverlies als gevolg van borstelcontactweerstand en commutatie vonken, en de algehele efficiëntie is meestal 85-90%. De borstelloze generator bereikt precieze excitatie door een elektronische controller, waardoor het energieverlies in de transmissieverlichting wordt verminderd en de efficiëntie kan 92-95%bereiken. Het borstelloze dubbele gevoede systeem van het schip kan bijvoorbeeld spanning en frequentiestabiliteit behouden wanneer het belangrijkste motortoerental verandert door vectorcontroletechnologie, en het totale brandstofverbruik wordt verminderd met 12-15% vergeleken met de stroomopwekking van de hulpmotor.
De borstelloze generator is uitgerust met AVR- en condensatorregulatietechnologie, de steady-state spanningsaanpassingssnelheid kan ± 0,5% bereiken, de hersteltijd wordt ingekort tot milliseconden en ondersteunt 300% onmiddellijke kortsluitstroomstroomschok. De spanningsfluctuatie van de geborstelde generator daarentegen is meestal ± 2-3% vanwege de vertraging van de mechanische commutatie.
De Marine Brushless Generator neemt IP23 -beschermende behuizing, 316L roestvrijstalen bevestigingsmiddelen en vacuümverliesproces aan, die een corrosie van zoutspray en vochtige omgevingscorrosie kunnen weerstaan. De vonkvrije kenmerken (geen koolstofborstelboog) voldoen aan de IMO-explosieverdichte vereisten en zijn geschikt voor gevaarlijke gebieden zoals tankers. Omdat er geen mechanische commutatiewrijving is, is het lopende geluid van de borstelloze generator 10-15 decibel lager dan die van de geborstelde machine.
Hoewel de initiële aankoopkosten van een borstelloze generator 30-50% hoger zijn dan die van een geborstelde generator, kan de onderhoudsvrije functie gemiddeld $ 500-2000 per jaar besparen in koolstofborstelvervanging en arbeidskosten. Als voorbeeld een 40 kW mariene eenheid als voorbeeld, is de totale kosten van een borstelloze generator gedurende een levenscyclus van 10 jaar 40% lager dan die van een geborstelde generator. De borstelloze dubbele gevoede technologie van het schip kan 60.000 ton standaard steenkoolequivalent (TCE) van brandstof per schip per jaar besparen en de co₂emissies met 160.000 ton verminderen door het redundante vermogen van de hoofdmotor te recyclen. Indien gepromoveerd tot de wereldwijde vloot, wordt verwacht dat deze de totale koolstofemissies van de scheepvaartindustrie met 3-5%. 3 zal verminderen